一凡(🐴)在那(😣)看得两眼发直，到另外一个展厅看见一部三菱日蚀跑车后，一样叫来人说：这车我进去看(kàn )看。 如果在内地，这个问题的回答会(huì )超过一千字，那些连自己的车的驱动(dòng )方式都不知道的记者编辑肯定会分车(chē )的(🌘)驱动方式和油门深浅的(🗒)控制(🏛)和车身(shēn )重量转移等等(👐)回答(🐛)到自己都忘记了问(wèn )题(🍆)是什(🐍)么。 第二笔生意是一部桑塔那，车主专程从南京赶过来，听说这里可以改车，兴奋得不得了(le )，说：你看我这车能改成什么样子。 当年春天即将夏天，就是在我偷车以(yǐ )前一段时间，我觉得孤立无援，每天(tiān )看《鲁滨逊漂流(💣)记》，觉得此书与我(wǒ )的现(🤢)实生(🕠)活颇为相像，如同身陷孤(💺)岛(dǎ(🎇)o )，无法自救，惟一不同的是(♓)鲁滨(🎍)逊这家伙身边没有一个人，倘若看见人的出现肯定会吓一跳，而我(wǒ )身边都是人，巴不得让这个城市再广(guǎng )岛一次。 我在上海看见过一辆跑车，我围着这红色的车转很多圈，并且仔(zǎi )细观察。这个时候车主出现自豪(💶)中带(dài )着鄙夷地说：干(⏸)什么(🐙)哪? 内地的汽车杂(zá )志没(😹)有办(🗨)法看，因为实在是太超前了(le )，试(⏸)车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结，动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪(nǎ )个好讨论了三年，讨论的结果是(🌁)各有(yǒu )各的特点。车厂也(👄)不重(⏺)视中国人的性(xìng )命，连后(👃)座安(🖕)全带和后座头枕的成本(běn )都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息，而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏(lòu )风。今天在朋友店里还看见一(🕊)个奥(〽)拓(tuò )，居然开了两个天窗(⚽)，还不(👤)如敞篷算(suàn )了，几天前在(🥓)报纸(🤹)上还看见夸奖这车(chē )的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几个弯我(wǒ )都担心车架会散了。 以后的事情就(🆑)惊(jī(❌)ng )心动魄了，老夏带了一个(🔅)人高(💁)转数起(qǐ )步，车头猛抬了(📙)起来(🖊)，旁边的人看了(le )纷纷叫好，而老夏本人显然没有预料到这样的情况，大叫一声不好，然后猛地收油，车头落到地上(shàng )以后，老夏惊魂未定，慢悠悠将此车(chē )开动起来，然后到了路况比较好的地(dì )方，此人突发神勇，一把大油门，然(rán )后我只感觉车(🔫)子拽(📸)着人跑，我扶紧油(yóu )箱说(🛅)不行(🚓)了要掉下去了，然后老夏(🦕)自(zì(🗨) )豪地说：废话，你抱着我不就掉不下去了。 路上我疑惑的是为什么一样的艺术，人家可以卖艺，而(ér )我写作却想卖也卖不了，人家往路边(biān )一坐唱几首歌就是穷困的艺术家，而(ér )我往路边一坐就是乞丐。答案是：他(tā )所学的东西不是每个(🐁)人都(♍)会的，而我(wǒ )所会的东西(🎙)是每(❕)个人不用学都会的。